Posts Tagged ‘ Trek

Säsongens cykel – Trek Speed Concept 9

Den har varit här hemma ett tag men idag kom den hem från Västra Cykelaffären med en nymonterad Quarq Riken och lite annat smått och gott. Jag kunde inte motstå att slänga på tävlingshjulen för att se hur årets cykel kommer att se ut när den är redo för tävlingsbanan, vad tycker ni? Tror den gör sig ännu bättre i dagsljus med den diskreta röda Trek-loggan på ramen.

Cykeln är en Trek Speed Concept 9-series med Shimanos elektroniska Di2 och UCI-laglig ram, styre och gaffel. Det finns även en ren triathlonvariant som man då inte får tävla i tempolopp med. Tempo är en tänkbar utmaning för mig i sommar så jag vill gärna köra på en UCI-laglig cykel, skillnaderna i aerodynamik är ändå väldigt små.
Jag kommer även nästa år att tävla på Zipp 808 fram och Zipp 900 disc bak. I Motala är det platt så en 11-klinga som minsta på kassetten bak är viktigt när medvinden driver på, jag får väl bända lite uppför backarna på Playitas där premiärturen snart ska tas, det blir bra styrketräning =)

Nu när fotot är taget ska den ner i väskan, på söndag går tåget mot Arlanda och på måndag börjar mitt livs första landslagsläger i triathlon. Mer om det i senare inlägg. Ciao!

Trek Speed Concept 9

Första testet av Trek 9.9

Vilken hoj det är! Snabb, lätt och att köra elektroniska växlar på tempocykel är ju hur bra som helst!

bild

Idag gjorde jag första turen på årets tävlingshoj, det är inget mindre än en Trek 9.9 så när jag om 1 månad står på startlinjen för IM Mallorca 70.3 vet jag att ingen annan har bättre material än vad jag har, en riktigt skön känsla.
Cykeln är UCI-laglig så jag kommer även kunna köra tempotävlingar på den, skillnaden är att man kan välja till en djupare profil på styret och en fetare gaffel, då är det enbart enligt triathlon-reglementet.

Lägger med några bilder på några av detaljerna, det kommer dessutom bli ännu bättre med wattmätare och S-bend-styre inom kort, mer kommer alltså!

Justerbar sadel, dvs man kan justera hur bred den ska vara, optimalt för långdistans.

Justerbar sadel, dvs man kan justera hur bred den ska vara, optimalt för långdistans.

Lacken är vald av Trek Sverige. Handlackad och signerad av "artisten".

Lacken är vald av Trek Sverige. Handlackad och signerad av “artisten”.

Treks smarta aerobox har blivit större, nu får det lätt plats en reservtub och/eller en pit-stop.

Treks smarta aerobox har blivit större, nu får det lätt plats en reservtub och/eller en pit-stop.

Cockpit med Bontragers flaskställ med fäste för GPS-datorn. Riktigt smart!

Cockpit med Bontragers flaskställ med fäste för GPS-datorn. Riktigt smart!

Trek har förbättrat förvaringen, och detta är bland det bättre! Rymmer tillräckligt för en IM, lättåtkomligt och är helt aero.

Trek har förbättrat förvaringen, och detta är bland det bättre! Rymmer tillräckligt för en IM, lättåtkomligt och är helt aero.

 

 

 

 

 

2 bra och 1 dålig

Jag har 2 bra och 1 dålig nyhet. Om jag ska börja med den tråkiga och sen avsluta i dur så är det så att jag har gjort en ultraljudsundersökning av min hälsena för att få en mer säker diagnos på hur och var problemet sitter. Det visade sig att det inte är hälsenan utan en liten slemsäck vid hälseneinfästningen som är problemet. Det kan ju tyckas vara ett bra resultat men tyvärr är det väldigt svårt att rehaba, jag kommer nog mer eller mindre att få vänta ut det, och det kan ta tid…hur det kommer att påverka säsongen vet jag såklart inget om men jag har redan tappar flera månaders löpning så det är inget bra läge. i maj hade jag tänkt göra tävlingspremiär och så blir det nog fortfarande, jag får väl simma och cykla som en tok och njuta av det.

De positiva nyheterna är att jag har skrivit avtal med två jättebra samarbetspartners! Den första är Trek Sweden som kommer att hjälpa mig med cykel och kläder i Trek Sweden Racings triathlonsatsning. Jag är jätteglad över att få den chansen, Trek är ett välbekant märke för mig och deras cyklar passar mig väldigt bra så det kommer som vanligt inte att hänga på materialet, mer om cykeln i senare uppdateringar.
Igår skrev jag på Twitter “Idag har jag signat med Trek Sweden Racing, första gången i gulblå dressen.” Det var ju inte världens tydligaste formulering kanske =) Jag ska alltså INTE bli cyklist, jag kommer heller inte att byta klubb, det är fortsatt IK NocOut.se som gäller.

Samarbete nr 2 är Compressport som hjälper mig med kläder/prylar för tävling och återhämtning. Jag kommer att recensera dem (ärligt) här när jag hunnit använda dem ett tag. Tyvärr är det ju mycket kopplat till löpning så det lär kanske dröja ett tag =(

Ut och njut av vårsolen nu! Här i Linköping är det -3 men ska nog snart vara uppe i behagliga 5-6 grader så man kan rulla ut och köra tröskelintervaller.

Ciao!

Trek Speed Concept 7.8 – Min cykel för säsongen

Under säsongen kommer jag att köra en Trek Speed Concept 7.8 med några små extradetaljer för att hjälpa mig bli snabbare på hojen. Här följer en presentation av den fina hojen och detaljerna.

Trek Speed concept 7.8 i NocOut-färger!

Ramen är byggd med aerodynamiska KVF-rör, helt i kolfiber. KVF står för Kammtail Virutal Foil vilket är en rörform som ska skapa mindre turbulens oavsett vindriktning och därmed göra cykeln mer aerodynamisk. Växelgruppen är SRAM Force, första året jag kör på annat än Shimano, ska bli kul att testa! Jag har behållit mitt Cobra-styre som jag tycker har funkat mycket bra, jag gillar de raka pinnarna och den låga profil man får med detta styre. Västra cykelaffären har dessutom varit schyssta och dragit ut vajrarna bak i tempopinnarna så att det blir så lite exponerad vajer som möjligt. För att göra hela bygget ännu mer aero har jag valt att enbart köra med 2 vanliga flaskor för vätska, en som placeras på styret mellan pinnarna och en hyfsat horisontellt placerad flaska bakom sadeln. Flaskhållarna är Xlab Gorilla Cage som är riktigt grymt på att hålla flaskan fast, med tre “armar” som greppar flaskan löper man nästan ingen risk alls att tappa den värdefulla vätskan. Förut körde jag med Aerodrink vilket är bra för att man lätt får i sig mycket vätska, dock blir flaskorna mer aerodynamiskt och jag kommer alltid att träna med flaska på styret så förhoppningsvis lär jag mig att dricka mycket även på det sättet.

Tidigare har jag haft reservdelar tejpade under sadeln, där sitter ju nu enbart ett flaskställ så de få reservdelar (tunt tubdäck, kolsyrepatron och litet multiverktyg) som ska med får åka i Treks draft box som är den svarta “lådan” ovanför bakhjulet. Den gör cykeln mer aerodynamisk än vad den hade varit utan, dock gäller det att inte addera för mycket vikt i boxen. Tidigare har jag haft dubbla tuber med mig men detta skippar jag i år. Får jag så stora problem var det ändå inte min dag, då får jag prova vid annat tillfälle.

En av de stora förändringarna till i år är Quarq-vevpartiet, det mäter watt direkt i vevpartiet och skickar signalen via Ant+ så att jag får upp wattvärden direkt i min Garmin-klocka. Det kommer att vara ett riktigt bra träningsredskap! Kanske även nyttigt på tävling men det gäller att inte låta sig begränsas för mycket av värden i displayen, känslan är viktigare.

Treks orginalsadel är tvådelad och liknar därmed ISM-sadeln jag kört med tidigare, jag tänker testa denna sadel innan jag ev byter tillbaka till ISM Adamo-sadeln. Treks sadel är lättare och har bättre form för montering av flaskstället så jag ger den en chans.

Jag kommer även denna säsong att tävla på ZIPP-hjul, 900 disc bak och 808 fram, i kombination med Schwalbe Ultremo HT får man en riktigt grym setup, glöm inte kvalitet i däck när ni optimerar era hojar!

Så som vanligt hänger det inte på materialet, “bara” att träna rätt så ska det nog bli några snabba cykeltider även denna sommar.

Stort tack till Trek och Västra cykelaffären för all hjälp!